交通是毗鄰城市的重要紐帶，是城市生長的重要動力。交通活動是我們生活中不能缺少的一部門。為規(guī)范我市道路通行秩序，保障通行平安，提升道路的通行效率，以成立文明城市為契機(jī)，我市于2021年11月20日開始分批次在城區(qū)重要路段安裝中心隔離護(hù)欄。首先在龍灣大街中段安裝，然后是海濱路，龍灣大街北延路，龍灣大街南延路，錦葫路，今年2月4日所有安裝結(jié)束。其中龍灣大街共安裝護(hù)欄10公里，海濱路1.2公里，錦葫路5公里。這些護(hù)欄安裝后給我們的生活和城市交通帶來了哪些變化？司機(jī)和行人都是怎么看的？帶著這些問題今年1月，龍灣大街接到交通事故報警57起，比去年同期的71起下降19.7%，傷人事故11起，受傷11人，比去年同期的傷人事故17起受傷19人劃分下降35%和42%。錦葫路安裝護(hù)欄后，今年2月份發(fā)生交通事故19起與去年同期的27起相比下降29%。錦葫路去年整年因交通事故死亡7人，今年到現(xiàn)在一季度臨近結(jié)束時未發(fā)生亡人事故。交通事故發(fā)生率和傷亡率顯著下降了。這些數(shù)據(jù)充分證實(shí)晰道路中心隔離護(hù)欄確實(shí)施展了應(yīng)有的作用。 司機(jī)說路順了 行人說平安了“安裝護(hù)欄后，我少踩了許多次急剎車！”這是每天上下班開車經(jīng)過錦葫路的楊先生較直接的感受。兩年前，晚上開車在錦葫路撞倒橫穿馬路的行人，至今讓楊先生心有余悸。安裝護(hù)欄后，行人、電動車不能隨意穿行，開車不用再像以前那樣心驚肉跳了。在龍灣大街一家單位工作的周女士說：“雖然不能在單位門口直接轉(zhuǎn)彎了，但我每天到單位的時間提前了?！卑惭b護(hù)欄后，路上沒有了隨意掉頭，轉(zhuǎn)彎的車輛，也不用憂郁有車突然開出來，感受通行更順暢了。原本以為出租車司時機(jī)由于安裝護(hù)欄延遲拉活，但出租車司機(jī)趙師傅卻不這樣以為，趙師傅說：“沒安護(hù)欄前，路劈面只要有人打車我就得掉頭，以為沒有攝像頭攝影雙實(shí)線也敢軋。現(xiàn)在安了護(hù)欄違反交通規(guī)則的次數(shù)削減了許多。我們越是遵守交通規(guī)則，路越順，每天拉的活也多了?！薄皠傞_始以為有點(diǎn)晦氣便，由于不能直接到馬路劈面的公交站點(diǎn)，現(xiàn)在習(xí)慣了，看著交通指示燈過馬路心里扎實(shí)?！?記者在1路公交市勞動局站點(diǎn)采訪時，魏女士這樣說。和魏女士偕行的妹妹感想比她更多。魏女士的妹妹家住老城區(qū)小商品批發(fā)市場后邊，她在新華市場有一個店。每天她都需要橫穿連山大街去上班。較開始她就采取“中國式過馬路”的方式和行人一起在車流里擠，連山大街剛安裝護(hù)欄時，屢遭損壞，她就和有些人一樣從護(hù)欄的破洞里鉆過去。厥后她逐漸地開始習(xí)慣走地下通道，走斑馬線，較大的收獲是她8歲的兒子在她的影響下特別愿意遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成了良好的交通習(xí)慣。 在安裝中心隔離護(hù)欄之前，我市的交警部門就做了充分的道路勘探與設(shè)計。對于應(yīng)當(dāng)設(shè)置的人行道，車輛通道設(shè)置相應(yīng)的平安保障設(shè)施，如在人行橫道上設(shè)置隔離樁，標(biāo)志牌等設(shè)施，車輛通道設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志牌。護(hù)欄的每一處啟齒，每一個指示牌的設(shè)立都經(jīng)過了頻頻斟酌，在保障平安的條件下，較大限度地利便車輛和行人通行。通過一段時間的監(jiān)測，安裝中心隔離護(hù)欄路段的通行情況確實(shí)順暢了許多，如果這樣順暢的勢頭持續(xù)下去，有望提高一些路段的限速。 交通環(huán)境變好了，離文明城市更近了今年1月，我市公布的《葫蘆島市國民經(jīng)濟(jì)和社會生長第十三個五年設(shè)計綱要(草案)》中提到關(guān)于“十三五”時期葫蘆島的生長定位，即建設(shè)富庶、創(chuàng)新、開放、文明、優(yōu)美的葫蘆島。這些都離不開良好的交通環(huán)境。2021年2月，我市得到天下文明城市提名城市稱謂，拿到“城市奧賽”的入場券。成立文明城市對市民的交通意識提出了明確要求，那就是車輛、行人各行其道；靈活車讓行斑馬線，車輛、行人不亂穿馬路、不闖紅燈；自覺保持交通流通、不人為造成交通壅閉；車輛、行人遵守交警指揮；在交通站點(diǎn)遵守秩序，排隊(duì)候車，依次上下車等等。 道路中心隔離護(hù)欄的設(shè)立，不僅能起到隔離、導(dǎo)向、防護(hù)、美觀的效果，還對維護(hù)交通秩序、保障交通平安、豐富交通語言、美化道路環(huán)境、亮化市容市貌都有積極的推動作用。較重要的是它能指導(dǎo)市民形成良好的交通意識，提升城市文明程度，從而提高城市品位及綜合競爭力。不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。只有每一位市民都形成了良好的交通意識，養(yǎng)成了良好的交通習(xí)慣，我們的城市才能擁有良好的交通秩序。如果有一天每一位市民都在心里建起一道無形的道路中心隔離護(hù)欄，那么我們就真正擁有了文明的交通，文明的城市。