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咸陽(yáng):22車價(jià)值30萬(wàn)元的松樹被拒收44名司機(jī)苦等三天

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接貨人失蹤44名司機(jī)苦等三天湖北荊州市個(gè)體戶王老板接到一個(gè)訂單電話,對(duì)方稱咸陽(yáng)漢長(zhǎng)陵搞綠化,需550余棵松樹樹苗,可移栽成活,由于資金緊張,貨到才能付款。雙方簽訂發(fā)貨合同后,王老板聯(lián)系了幾家貨車司機(jī),當(dāng)天將這批松樹發(fā)往咸陽(yáng)。樹苗一共裝了22……

接貨人失蹤44名司機(jī)苦等三天

湖北荊州市個(gè)別戶王老板接到一個(gè)訂單電話,對(duì)方稱咸陽(yáng)漢長(zhǎng)陵搞綠化,需550余棵松樹樹苗,可移栽成活,由于資金重要,貨到才能付款。雙方簽署發(fā)貨條約后,王老板聯(lián)系了幾家貨車司機(jī),當(dāng)天將這批松樹發(fā)往咸陽(yáng)。樹苗一共裝了22輛大貨車,每車25棵,總價(jià)值達(dá)30萬(wàn)元。

15日車隊(duì)陸續(xù)到達(dá)咸陽(yáng)漢長(zhǎng)陵,卻聯(lián)系不上接貨人,對(duì)方留下的手機(jī)號(hào)碼一直無(wú)法接通。44名司機(jī)只幸虧漢長(zhǎng)陵門口苦等,三天過(guò)去了,依然沒(méi)有人來(lái)接貨。

貨車司機(jī)孟師傅稱,他們均來(lái)自河南,平時(shí)都是自己聯(lián)系拉貨,不屬于任何公司。老板答應(yīng)對(duì)方卸貨后,付給每輛車4200元至4500元不等的運(yùn)輸費(fèi)。現(xiàn)在不只一分錢拿不到,每天還損失1000—1200元純利。

發(fā)貨人:已聯(lián)系上接貨人

得知此過(guò)后,王老板已于最近抵達(dá)咸陽(yáng)。據(jù)其稱從4月9日起,他就和咸陽(yáng)的個(gè)別戶胡老板舉行交易往來(lái),以小我私人名義簽署條約,貨物上車付款,從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。

現(xiàn)在王老板已聯(lián)系上接貨人,對(duì)方稱不吸收的緣故原因是“一輛貨車上的幾根樹苗質(zhì)量不及格”。他會(huì)盡快解決此事,給司機(jī)一個(gè)交接。

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