作為高鐵南京南站北側的中軸景觀路——玉蘭路拓寬刷新工程現在希望順利，將于6月尾同步完工，通過玉蘭路進入北廣場將是公交車以及私人車進入南站的重要通道。

根據設計，6月28日京滬高鐵、南京南站將正式啟用，作為游客集散地的北廣場和北落客平臺將同步啟用。高鐵南京南站北側的中軸景觀路——玉蘭路，是南京主城進入南站最近的重要通道，它的拓寬刷新也顯得尤為重要。“我們現在24小時施工，保證能夠在6月尾同步啟用。”施工單位嘉盛建設的負責人表示。

玉蘭路將成為公交車出入南站的主通道，沿線將新增4對公交車站。南站建成后首批將有9條公交車直達南站北廣場，其中6條是從南京主城區到南站的，有龍江地區開出的19路、新街口地區開出的27路、河西地區開出的86路、城東地區開出的84路和181路以及火車站地區開出的南廣線等，這些線路多數將拐進玉蘭路進入北廣場。

玉蘭路南段每個季節都有一種主色協調主題，春天看粉紅的海棠、火紅的碧桃姹紫嫣紅；夏天看多枝烏桕、紫薇郁郁蔥蔥；秋天看銀杏、海棠、紅楓，黃紅斑斕，尤其是八棱海棠。而到了秋天，枝頭的果實也是一大美景；冬天觀松竹、梅等。

“我們在全南京首次設計了紅楓樹陣，北廣場和玉蘭路南段一共設置了6處，到了秋天，這里將是火紅一片。”該負責人介紹。紅楓樹陣一共3排，每排靠近20棵，每棵樹徑12厘米。據悉玉蘭路的紅楓均是較為珍貴的美國紅楓，共226棵，這些樹每棵都價值兩三萬元。