地鐵五號線一期工程進(jìn)入全面施工階段，詳盡的綠化遷徙及恢復(fù)方案現(xiàn)在也已經(jīng)制訂，將全力保持地鐵五號線沿線原有綠化氣概穩(wěn)定。

地鐵五號線建設(shè)設(shè)計工期為5年，為滿足施工要求，同時兼顧沿線綠化，專門制訂了詳細(xì)的遷徙及恢復(fù)方案，分為施工前遷徙、寄植地管養(yǎng)、完工恢復(fù)及養(yǎng)護(hù)三個階段舉行。整個綠化遷徙方案，將全力保持地鐵五號線沿線原有綠化氣概穩(wěn)定。根據(jù)“保樹優(yōu)先”的原則，在市城市管理局會同地鐵辦多次現(xiàn)場踏勘，約請專家頻頻研究論證方案，通過優(yōu)化施工工法、壓縮圍擋和交通導(dǎo)改面積、改變管線改遷路徑等措施，優(yōu)化了綠化遷徙方案。

經(jīng)過頻頻優(yōu)化，友誼路段需遷徙的法桐及國槐數(shù)目已由較初的1025株縮減至448株，數(shù)目削減了56.3%。此次遷徙苗木，除少部門小苗灌木用于就近綠地的補栽外，別的都將在市綠化養(yǎng)護(hù)處苗圃舉行集中恢復(fù)養(yǎng)護(hù)管理。隨后，將根據(jù)施工情況，以遷徙的苗木為主，實時跟進(jìn)恢復(fù)并提升城市綠化，移植在苗圃內(nèi)經(jīng)過5年左右恢復(fù)生長的苗木。針對友誼路段的綠化恢復(fù)工作，屆時將依然采取大規(guī)格無毛法桐，增添地被植物群落與花卉、景石和小品，提升沿線綠化檔次和景觀效果，將友誼路打造成新的景觀林蔭大道。使地鐵建設(shè)在提供平安便捷出行的同時，讓市民感應(yīng)周邊環(huán)境的提升。