不久前公布的“三中路”綠化方案令人期待，根據方案，這條路今后將一年四季有花可賞，而且既優美又有香氣的梅花、桂花等都將上路。這兩天，部門地段的綠島里已經開始栽植物，然而，記者發現，窄小的綠島容不下“大樹”，中心路剛種下去的梅花樹竟然成了“攔路虎”，過往的公交車與騎車市民一再被枝條刮傷。

樹枝侵占快慢車道空間

昨天上午8點，正是上班高峰。中心路上車來車往，記者乘坐30路公交由中心門往南，行駛到“公交總公司站”周圍時，突然車窗前面伸出幾根樹枝，司機嚇了一跳，趕快往左打偏向盤，可樹枝照樣刮到了車前面的后視鏡。

現代快報記者看到，礙事的是十幾株枝條橫生的樹，雖然光禿禿的沒幾片葉子，但占有的空間可不小，偏偏綠島又特別窄，只有一米左右，樹冠遠遠跨越綠島范圍，雙方至少劃分侵占了一米多。公交車一輛接一輛，險些每輛過來都市擦到樹枝，有些車后視鏡后頭，已經有一條條很顯著的白色刮痕，有些細弱的枝條在不停的撞擊中已經折斷。騎車人也一再中招，一名騎自行車的女孩沒注意，“叭”地被橫在眼前的樹枝打在臉上，另有一根細樹枝戳在了頭上，她氣急松弛跳下車，好不容易才解開纏在樹枝上的頭發。后面的人有了教訓，遠遠就繞道而行，原本就不寬的慢車道，到了這兒就成了一個更窄的“瓶頸”，讓高峰期原本就擁堵的路加倍不流通。“這條路是主干道，每天來來往往的人這么多，刮一下還沒什么，萬一不小心戳到眼睛怎么辦？太危險了！”又一名“中招”的過路市民指責。

雖然很漂亮，但是太礙事

“那是梅花樹，到了春天枝頭開滿花，這邊可就漂亮了。”不遠處，園林工人們正在忙碌，一位工人告訴記者，特意選的都是幾年生的大樹苗，這樣才出效果。“哪里十幾株都是梅花，這邊種的是桂花，都是又香又好看。”

在花枝中穿行，聽起來確實很美。但如果這個場景搬到大馬路上，可就成了礙事，而且充滿了危險。“剛種下去，還沒來得及修剪。馬上要把旁邊的枝條全都剪掉，讓它往上長。”園林工人這樣注釋。不外，據記者現場目測，如果將伸出綠島外的枝條全剪掉，原本直徑三米左右的樹冠將縮為一米左右，還會漂亮嗎？

此外，梅花的“鄰人”桂花樹，雖然“不胖”，但個頭太高，也招來了市民質疑，“太高了，三四米，種那么密就像一道綠墻，都看不到旁邊車道了，感受很壓制，似乎在一條窄窄的巷子里騎車一樣。”“馬路上多增添綠色是好事，但是也應該因地制宜，別的路段種的矮小花灌木不也挺好，干嗎選那么大的樹苗。”市民建議，至少別跨越綠島范圍，不能讓原本起到美化道路作用的植物，卻釀成了給交通添堵。

編后

“三中路”的刷新靠近尾聲，“景觀路”已凸顯出來，光潔照人的人行道、漂亮的綠島……就在大家期待南京又一條景觀路誕生的同時，我們接連看到不少“瑕疵”。

固然，我們不嫌疑有關部門和專家的能力與智慧，雖說智者千慮必有一失，但云云重大的工程一旦出現問題，哪怕是一點點，所帶來的結果和價值都是偉大的。如果刷新前能把這些“犄角旮旯”的細節想得更細、更全面、更人性化點，這些問題都可以阻止，也不會再花費大量的人力物力財力去“返工”。

民生工程照樣要從民生出發，切不能讓它中看不中用。